Productes

Cargols d'entrenador DIN571

Descripció breu:

Preu FOB:US $ 0,5 – 9.999 / Peça

Comanda mínima:1000 unitats

Embalatge:Bossa/caixa i palet

Port:Tianjin

Lliurament:5-30 dies Ather Recepció Dipòsit

Pagament:T/T, LC

Capacitat de producció:400 tones al mes


Detall del producte

Etiquetes de producte

Què és un cargol entrenador?

Un cargol d'entrenador, també conegut com a cargol de retard, o de manera confusa, un cargol de retard, té una rosca de fusta única que està dissenyada per ser fixada a la fusta, cosa que la converteix en una fixació "d'un sol component".Normalment, un cargol d'entrenador es fixa a la fusta, però també podeu fixar-los en taps de niló per fer una fixació resistent a la maçoneria.Els cargols d'entrenador no vénen amb femelles, ni necessiten femelles, ja que la rosca única gruixuda està dissenyada per fixar-se directament a la fusta.Els cargols d'autocar s'utilitzen principalment per a aplicacions de fusta a fusta, però també es poden utilitzar per a aplicacions de metall a fusta o de fusta a maçoneria.

Mida

Xina-Fixador-acer-carboni-zincat-acer-inoxidable-auto-roscant-cap-hexagonal-cargol-de-fusta-caçal-hexagonal-cargol-desfasat-DIN571-cargol-de-fusta-hexagonal-gran-entrenador-7
Xina-Fixador-acer-al-carboni-zincat-acer-inoxidable-autoroscant-cap hexagonal-cargol-de-fusta-cargol-hexagonal-de-capçal-lag-DIN571-cargol-de-fusta-hexagonal-gran-entrenador-9

Característiques del producte

Els cargols d'autocar es fabriquen normalment segons DIN 571 i es fabriquen principalment amb acer suau, per les mateixes raons assenyalades per als cargols d'autocar anteriorment.Els cargols d'entrenador són majoritàriament parcialment roscats, tot i que això no s'especifica a la DIN 571, de manera que pot variar.La longitud de la rosca sempre serà almenys el 60% de la longitud total del cargol.

Aplicacions

Els cargols s'utilitzen principalment per a aplicacions de fusta a fusta, però també es poden utilitzar per a aplicacions de metall a fusta o de fusta a maçoneria.

aplicació

Diferències entre els cargols de carro i els cargols de carro?

Tot i que els cargols de carro i els cargols són diferents tipus de cargol, comparteixen similituds en la seva forma general del cap i el fet que són adequats per utilitzar-los amb fusta.La diferència més significativa és la presència d'una rosca autorroscant del cargol d'autocar, que permet crear els seus propis fils a la fusta; per contra, un cargol de carro té una rosca de màquina, de manera que sempre requerirà un forat pilot de mida adequada.

La diferència d'aplicació d'aquests dos tipus de cargol tampoc no és tan senzilla com reduir-se a la diferència entre un carro i un autocar.De manera confusa, carruatge i autocar són termes gairebé sinònims, i els cargols de carruatge i els cargols d'autocar es poden trobar en molts dissenys per als dos tipus de vehicle.

Tot i que hi ha poca evidència concreta de l'origen del terme "carroll".Una teoria és que s'origina del francès antic "carruatge", que no es refereix als carruatges en un sentit vehicular, sinó que està més estretament relacionat amb la paraula anglesa "carry", potencialment perquè aquest tipus de cargol estava destinat a suportar càrrega. aplicacions, en lloc d'estar dissenyats específicament per al seu ús en la fabricació de carruatges.

Paràmetres del producte

Nom del producte Cargols d'autocar DIN571
Material Acer dolç o acer inoxidable 316/304
Cap Cap hexagonal
Conduir Hexagonal
Fil tija retràctil, fil gruixut

Embalatge i enviament

fàbrica-(8)
fàbrica-(2)
fàbrica-(1)
fàbrica-(3)
fàbrica-(6)
fàbrica-(4)
fàbrica-(7)
fàbrica-(5)
embalatge

El nostre Mercat

mercat principal

Els nostres clients

client-(1)
client-(7)
client-(5)
client-(2)
client-(4)
client-(9)
client-(3)
client-(10)
client-(8)

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Productes relacionats